Xe Tải Chenglong H5 270Hp 3 Chân Cầu Thật 14 Tấn

Xe Tải Chenglong H5 270Hp 3 Chân Cầu Thật 14 Tấn

Xe Tải Chenglong H5 270Hp 3 Chân Cầu Thật 14 Tấn

Liên hệ

Cảm ơn Quý khách hàng đã quan tâm đến sản phẩm Xe Tải 3 Chân (6x4) Chenglong H5 270Hp. Chúng tôi, đội ngũ XTM gửi lời tri ân sâu sắc và lòng biết ơn chân thành đến Quý Khách đã ghé thăm Website.

Xe tải 3 chân Chenglong H5 270HP là sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và kinh tế. Sở hữu động cơ Yuchai bền bỉ, cấu hình 6x4 mạnh mẽ cùng cabin H5 hiện đại, xe đáp ứng tốt nhu cầu vận tải đường dài. Đây là giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp nhờ khả năng chịu tải cao và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

195


Giá lăn bánh,trả góp và thông tin sản phẩm chỉ mang tính chất tham khảo.Quý khách có nhu cầu mua xe vui lòng để lại thông tin theo mẫu bên dưới:

Vui lòng nhập họ và tên
Vui lòng nhập số điện thoại
Vui lòng nhập tỉnh
Vui lòng nhập loại xe
Vui lòng nhập nội dung

    Các Model Xe Tải 14 Tấn 3 Chân Cầu Thật Chenglong H5 270Hp

    Xe tải Chenglong H5 14 tấn 3 chân cầu thật sở hữu động cơ 270Hp đầy uy lực, sẵn sàng chinh phục mọi cung đường khó khăn nhất. Với hệ dẫn động cầu thật mạnh mẽ, xe vận hành ổn định trên địa hình dốc đá hay lầy lội. Đây là người bạn đồng hành bền bỉ, giúp bác tài tự tin bứt phá mọi hành trình.

    Chenglong H5 260Hp 13.9 Tấn Mui Bạt 9m6

    Chenglong H5 270Hp 14 Tấn Thùng Lửng 9m5

    Chenglong H5 260Hp 13.9 Tấn Mui Bạt 9m6

     

    Chenglong H5 270Hp 14 Tấn Thùng Lửng 9m5

     

    Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg): 13.850

    Kích thước lòng thùng hàng (mm): 9600 x 2360 x 2520

    Động cơ: YC6A270-50 (4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng); Công suất (Hp/rpm): 270/2300; Euro 5

    Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg): 13.950

    Kích thước lòng thùng hàng (mm): 9530 x 2350 x 650

    Động cơ: YC6A270-50 (4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng); Công suất (Hp/rpm): 270/2300; Euro 5

     

    Chenglong H5 270Hp 13 Tấn 2 Kín Cont 3CH 9m5

    Chenglong H5 270Hp 12.8 Tấn Đông Lanh 9m1

    Chenglong H5 270Hp 13 Tấn 2 Kín Cont 3CH 9m5

     

    Chenglong H5 270Hp 12.8 Tấn Đông Lanh 9m1

     

    Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg): 13.200

    Kích thước lòng thùng hàng (mm): 9510 x 2420 x 2520

    Động cơ: YC6A270-50 (4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng); Công suất (Hp/rpm): 270/2300; Euro 5

    Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg): 12.800

    Kích thước lòng thùng hàng (mm): 9080 x 2310 x 2400

    Động cơ: YC6A270-50 (4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng); Công suất (Hp/rpm): 270/2300; Euro 5

    Thông Số Kỹ Thuật Xe Tải 3 Chân (6x4) Chenglong H5 270Hp

    Chenglong (6x4) H5 270Hp
    2
    24.000
    3
    6 x 4
    YC6A270-50
    7520
    270/2.300
    2/4
    12R22.5
    Phanh đỗ

    Tổng quan về hệ thống động cơ Yuchai thế hệ mới trên Chenglong H5

    Trong phân khúc xe tải nặng tại Việt Nam, dòng xe tải 3 chân (cấu hình 6x4) luôn là lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp vận tải đường dài. Xe tải 3 chân Chenglong H5 270HP nổi lên như một "vị vua" trong phân khúc tầm trung nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế hiện đại, động cơ Yuchai thế hệ mới và khả năng tối ưu hóa chi phí nhiên liệu. Bài viết này sẽ đi sâu vào phân tích tại sao đây là giải pháp vận tải tối ưu cho mọi cung đường từ đồng bằng đến đèo dốc hiểm trở.

    Xe Tải 3 Chân 14 Tấn (6x4) Chenglong H5 270Hp
    Xe Tải 3 Chân 14 Tấn (6x4) Chenglong H5 270Hp

    Trái tim của Chenglong H5 270HP chính là khối động cơ Yuchai 6.7L, một thương hiệu động cơ đã khẳng định được vị thế về độ bền và tính thích nghi tại thị trường Việt Nam. Khối động cơ này không chỉ cung cấp sức kéo mạnh mẽ mà còn được tinh chỉnh để đạt hiệu suất nhiệt cao nhất.

    Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail tiên tiến

    Điểm mấu chốt giúp Chenglong H5 270HP trở thành biểu tượng của sự tiết kiệm chính là hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail từ Bosch (Đức). Hệ thống này cho phép kiểm soát áp suất phun cực cao, xé tơi hạt nhiên liệu giúp quá trình cháy diễn ra triệt để nhất.

    Áp suất phun cực đại tối ưu quá trình cháy

    Với áp suất phun được điều khiển bởi hộp đen ECU, nhiên liệu được đưa vào buồng đốt dưới dạng sương mịn. Điều này giúp tận dụng tối đa năng lượng từ mỗi giọt dầu, giảm thiểu lượng khí thải độc hại và ngăn chặn tình trạng đóng cặn carbon trong động cơ.

    Khả năng tự điều chỉnh lượng phun theo tải trọng thực tế

    Hệ thống cảm biến thông minh sẽ liên tục gửi dữ liệu về tình trạng tải trọng và độ dốc của cung đường. Từ đó, ECU sẽ tính toán chính xác lượng dầu cần thiết, tránh tình trạng dư thừa nhiên liệu khi xe chạy không tải hoặc chạy trên đường bằng phẳng.

    Hệ thống Turbo tăng áp hỗ trợ nạp khí cưỡng bức

    Để đạt được công suất 270 mã lực từ khối động cơ 6.7L, Chenglong đã trang bị hệ thống Turbo tăng áp có van điều tiết khí xả. Công nghệ này giúp tăng lượng oxy nạp vào buồng đốt, đảm bảo hỗn hợp khí - nhiên liệu luôn đạt tỷ lệ vàng cho mọi chu kỳ nổ.

    Giảm độ trễ Turbo giúp xe tăng tốc mượt mà

    Một trong những cải tiến trên thế hệ H5 là việc tối ưu hóa đường nạp khí, giúp Turbo phản ứng nhanh hơn ngay từ dải vòng tua thấp. Điều này cực kỳ quan trọng khi xe cần đề-pa xuất phát với khối lượng hàng hóa lớn.

    Duy trì công suất ổn định ở dải vòng tua rộng

    Khác với các dòng xe cũ chỉ mạnh ở một khoảng vòng tua nhất định, Chenglong H5 270HP duy trì mô-men xoắn cực đại từ 1.200 đến 1.800 vòng/phút, giúp lái xe ít phải chuyển số hơn khi gặp địa hình thay đổi.

    Khả năng vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình phức tạp

    Cấu hình 6x4 (2 cầu thật) là yếu tố then chốt giúp xe tải 3 chân Chenglong H5 chinh phục được các cung đường Tây Bắc hay những bãi lầy tại các khu công nghiệp.

    Hộp số Fast Gear 9 cấp có trợ lực hơi

    Chenglong sử dụng hộp số Fast Gear (Công nghệ Mỹ) với 9 số tiến và 1 số lùi. Việc chia nhỏ các cấp số giúp xe luôn tìm được tỷ số truyền phù hợp nhất cho từng điều kiện đường xá cụ thể.

    Cơ chế vào số nhẹ nhàng giảm mệt mỏi cho tài xế

    Nhờ hệ thống trợ lực hơi, việc chuyển số trên một chiếc xe tải nặng trở nên dễ dàng như trên một chiếc xe du lịch. Điều này giúp tài xế duy trì sự tập trung cao độ và giảm thiểu sai sót khi vận hành trong thời gian dài.

    Tỷ số truyền cầu sau tối ưu cho cả đường bằng và leo dốc

    Cầu sau của xe được trang bị hệ thống cầu láp hoặc cầu dầu tùy chọn (phổ biến nhất là cầu láp nhanh) giúp xe đạt tốc độ cao trên cao tốc nhưng vẫn đảm bảo lực kéo cực đại khi leo đèo.

    Hệ thống khung gầm Chassis 2 lớp dập cường độ cao

    Khung gầm được ví như xương sống của chiếc xe. Chenglong H5 sử dụng công nghệ dập nguội 6.000 tấn để tạo ra bộ chassis 2 lớp (8+5mm) vô cùng chắc chắn.

    Chống vặn xoắn khi di chuyển trên đường gồ ghề

    Khi xe di chuyển trên địa hình không bằng phẳng, bộ chassis này có độ đàn hồi nhất định nhưng vẫn đảm bảo sự cứng vững, giúp bảo vệ thùng hàng và các linh kiện điện tử phía trên.

    Khả năng chịu tải vượt mức thiết kế

    Mặc dù đăng ký tải trọng theo quy định, nhưng thực tế khung gầm của Chenglong 3 chân được thiết kế để chịu tải gấp 1.5 đến 2 lần, mang lại sự an tâm tuyệt đối về độ bền cơ khí.

    Thiết kế Cabin H5 hiện đại và tối ưu tính khí động học

    Cabin H5 không chỉ mang lại vẻ ngoài hầm hố, sang trọng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu thông qua các đường nét thiết kế tinh tế.

    Ngoại thất mang phong cách khí động học châu Âu

    Thiết kế Cabin H5 hiện đại và tối ưu tính khí động học
    Thiết kế Cabin H5 hiện đại và tối ưu tính khí động học

    Các kỹ sư Chenglong đã dành hàng nghìn giờ trong hầm gió để tối ưu hóa hình dáng Cabin H5, giúp giảm hệ số cản gió tối đa.

    Hốc gió hai bên giúp làm mát động cơ và giảm sức cản

    Hốc gió hai bên giúp làm mát động cơ và giảm sức cản
    Hốc gió hai bên giúp làm mát động cơ và giảm sức cản

    Hốc gió đặc trưng của dòng H5 không chỉ là điểm nhấn thẩm mỹ mà còn giúp dẫn luồng khí đi qua các vị trí nhạy cảm, giảm lực cản không khí khi xe di chuyển ở tốc độ cao trên đường cao tốc.

    Gương chiếu hậu đa điểm loại bỏ mọi điểm mù

    Hệ thống gương dàn đều từ gương nhìn xa, gương nhìn gần đến gương soi lốp, giúp tài xế kiểm soát hoàn toàn không gian xung quanh, đảm bảo an toàn khi vào cua hay lùi xe trong không gian hẹp.

    Nội thất tiện nghi như một căn hộ di động

    Nội thất tiện nghi như một căn hộ di động
    Nội thất tiện nghi như một căn hộ di động

    Đối với những chuyến hành trình xuyên Việt, nội thất cabin là nơi nghỉ ngơi quan trọng nhất của bác tài.

    Ghế lái hơi cao cấp có đa chế độ điều chỉnh

    Ghế lái hơi cao cấp có đa chế độ điều chỉnh
    Ghế lái hơi cao cấp có đa chế độ điều chỉnh

    Ghế lái hơi giúp triệt tiêu mọi rung động từ mặt đường, bảo vệ cột sống của tài xế và mang lại cảm giác thoải mái nhất dù phải ngồi sau tay lái suốt 8-10 tiếng mỗi ngày.

    Giường nằm rộng rãi cho hai người

    Khoang cabin phía sau được thiết kế giường nằm hai tầng (bản H5 nóc cao) hoặc một tầng rộng rãi, cho phép tài xế và phụ xe có những giấc ngủ ngon để phục hồi sức khỏe nhanh chóng.

    Hệ thống an toàn và trạm dịch vụ phủ rộng toàn quốc

    Một chiếc xe mạnh mẽ và tiết kiệm chỉ thực sự hoàn hảo khi nó đi kèm với sự an toàn và dịch vụ hậu mãi uy tín.

    Hệ thống phanh khí nén lốc-tê an toàn tuyệt đối

    Chenglong H5 được trang bị hệ thống phanh hơi hai dòng độc lập đảm bảo quãng đường phanh ngắn nhất và chống bó cứng lốp khi phanh gấp trên đường trơn trượt.

    Phanh hỗ trợ khí xả giúp đổ đèo an toàn

    Hệ thống phanh cu-pô (phanh khí xả) là trợ thủ đắc lực khi xe đổ đèo, giúp giảm tải cho hệ thống phanh chính, ngăn ngừa tình trạng cháy phanh nguy hiểm.

    Bình khí nén bằng nhôm chống rỉ sét

    Các bình chứa khí nén được làm từ hợp kim nhôm cao cấp, không chỉ giảm trọng lượng xe mà còn ngăn chặn rỉ sét đi vào hệ thống van phanh, tăng độ bền cho hệ thống an toàn.

    Mạng lưới dịch vụ sau bán hàng và phụ tùng sẵn có

    Sở hữu một chiếc Chenglong, khách hàng sẽ hoàn toàn yên tâm với hệ thống trung tâm dịch vụ phủ khắp 63 tỉnh thành.

    Linh kiện phụ tùng dễ tìm và chi phí rẻ

    Do lượng xe Chenglong lưu thông tại Việt Nam rất lớn, phụ tùng thay thế luôn sẵn có tại mọi cửa hàng từ Bắc chí Nam với mức giá vô cùng hợp lý, giúp tối ưu chi phí bảo dưỡng định kỳ.

    Quy trình bảo hành chuyên nghiệp chuẩn quốc tế

    Với định hướng trở thành thương hiệu xe tải hàng đầu, Chenglong Việt Nam luôn chú trọng đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, sẵn sàng hỗ trợ khách hàng 24/7 trong mọi tình huống khẩn cấp.

    Xe chạy phù hợp với những tuyến đường nào?

    Xe tải Chenglong H5 270Hp 3 chân cầu thật (6x4) với tải trọng 14 tấn là dòng xe "chiến thần" được thiết kế tối ưu cho các nhu cầu vận tải nặng và cung đường phức tạp. Nhờ cấu hình 2 cầu chủ động (cầu thật), xe không chỉ mạnh mẽ mà còn cực kỳ linh hoạt.

    Dưới đây là những tuyến đường phù hợp nhất cho dòng xe này:

    Tuyến đường đèo dốc và khu vực Tây Nguyên: Với động cơ Yuchai 270Hp mô-men xoắn lớn và hệ thống 2 cầu thật, xe có khả năng leo dốc vượt trội so với dòng cầu lết (6x2). Đây là lựa chọn số 1 cho các tuyến đường đi các tỉnh Tây Nguyên (Kon Tum, Đắk Lắk, Lâm Đồng) hoặc vùng núi phía Bắc, nơi có độ dốc cao và đòi hỏi sức kéo liên tục.

    Tuyến đường quốc lộ và xuyên Việt (Bắc - Nam): Sở hữu thùng dài tới 9.6m, Chenglong H5 cực kỳ phù hợp chạy dọc Quốc lộ 1A. Xe vận hành ổn định ở tốc độ cao, tiết kiệm nhiên liệu (khoảng 22-24 lít/100km), giúp tối ưu lợi nhuận cho các chủ xe chạy hàng đường dài như nông sản, hàng tiêu dùng, hoặc pallet.

    Đường hỗn hợp và khu vực công trường: Khác với các dòng xe cầu mềm dễ bị sa lầy, hệ thống cầu thật giúp xe dễ dàng vượt qua các cung đường lầy lội, đường đất đỏ hoặc đường khu vực công nghiệp đang thi công. Xe có thể đi sâu vào các kho bãi có địa hình không bằng phẳng để bốc xếp hàng hóa mà không lo bị kẹt. Nếu bạn cần một chiếc xe "nồi đồng cối đá" để thầu mọi loại địa hình từ cao tốc bằng phẳng đến đèo dốc hiểm trở, Chenglong H5 3 chân cầu thật chính là giải pháp kinh tế và bền bỉ nhất.

    Hãy viết 300 từ Xe 3 chân cầu thật khác gì cầu lết?

    Sự khác biệt giữa xe 3 chân cầu thật (6x4)xe 3 chân cầu lết (6x2) nằm ở hệ thống truyền động và khả năng vận hành thực tế trên đường. Để hiểu đơn giản, "cầu" là bộ phận truyền lực làm quay bánh xe.

    Dưới đây là các điểm khác biệt cốt lõi:

    Cơ chế truyền động

    Cầu thật (6x4): Cả 2 trục bánh sau (tổng cộng 8 bánh) đều nhận được lực truyền động từ động cơ qua trục Cardan. Khi xe di chuyển, cả 2 cầu đều chủ động quay để đẩy xe đi.

    Cầu lết (6x2): Chỉ có một trục (thường là trục giữa) nhận lực truyền động để quay bánh. Trục còn lại chỉ có tác dụng chịu tải, "lết" theo trục chính hoặc được nhấc lên khi không chở hàng để giảm ma sát.

    Khả năng vượt địa hình và bám đường

    Cầu thật: Có sức kéo cực lớn và độ bám đường tuyệt vời. Nếu một cầu bị sa lầy, cầu còn lại vẫn có lực để đẩy xe ra ngoài. Đây là "vua" của các cung đường đèo dốc, bùn lầy, công trường hoặc đường đồi núi Tây Nguyên.

    Cầu lết: Khả năng bám đường kém hơn. Nếu đi vào vũng lầy hoặc đường trơn trượt, bánh chủ động bị quay trơn thì xe rất dễ bị kẹt ("sa lầy trên cạn"). Cầu lết chủ yếu phù hợp cho đường bằng phẳng, đường nhựa quốc lộ.

    Giá trị đầu tư của xe tải Chenglong H5 270HP?

    Tổng kết lại, Xe tải 3 chân Chenglong H5 270HP không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải mà là một "cỗ máy kiếm tiền" thực thụ. Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc, sức mạnh vận hành bền bỉ trên mọi địa hình và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ mạng lưới dịch vụ, đây chính là sự đầu tư khôn ngoan cho tương lai của mọi doanh nghiệp vận tải.

    Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe vừa có "tầm" về công nghệ, vừa có "tâm" về độ an toàn và kinh tế, Chenglong H5 270HP chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng trên mỗi chặng đường đi tới thành công.

    Xem Giá Lăn Bánh Xe Tải 14 Tấn 3 Chân Cầu Thật Chenglong H5 270Hp Click VÀO ĐÂY

    Sản phẩm cùng loại

    Yêu cầu báo giá